Nella maggior parte dei casi, un veicolo diesel dotato di une correttamente installato CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) può aumentare significativamente le sue possibilità di superare le ispezioni annuali e le prove sulle emissioni ambientaliCiò è particolarmente efficace per risolvere problemi quali il fumo nero eccessivo o la non conformità alle emissioni di particolato.

I tipici elementi di prova delle emissioni comprendono:

• Prova di fumo di accelerazione libera (Ringelmann o Opacity)

• Concentrazione di particolato

• Misurazione dell'opacità degli scarichi

• Livelli di CO, HC e NOx

• Funzionalità del sistema OBD (in alcune regioni)

Condizioni fondamentali per superare l'ispezione:

1. Il CDPF deve essere certificato (ad esempio CE, EPA o registrato presso le autorità ambientali locali)

2. Il filtro deve essere compatibile con le caratteristiche dei gas di scarico del motore (temperatura, contropressione, portata)

3. L'installazione non deve interferire con i sensori o i sistemi di controllo del motore originali

4. La funzione di rigenerazione dovrebbe funzionare correttamente per evitare un eccessivo accumulo di fuliggine

5. Per evitare intasamenti o eccessiva contropressione è essenziale mantenere la struttura in regola

In alcune zone, le autorità locali possono richiedere la registrazione o la documentazione per i veicoli dotati di sistemi DPF.

In sintesi, l'installazione di un CDPF efficiente e conforme è una soluzione pratica ed efficace per aiutare i veicoli diesel più vecchi a superare le ispezioni delle emissioni e prolungare la loro vita utile.